| 1、 拉毛增大拉延阻力。冲压作业时，拉延件表面拉毛增加了压边面进料阻力，要么频繁调整设备压力以维持压力条件稳定产品质量，要么产品棱线及危险段面产生开裂的概率增加数倍。
2、 拉毛刻痕易产生应力集中。导致零件首先从拉毛划伤处出现裂纹，致使车身早期损坏。
3、 拉毛刻痕易产生涂装缺陷。拉毛刻痕在涂装时，易出现细微的排气不畅，导致漆膜与金属面有气隙，因震动或碰撞，气隙处漆膜破裂而进气、进水，由此产生生锈。
4、 增加人工修件工时。车身零件因产品结构特点，许多产品表面拉毛必然留在产品上。手工抛光打磨，会产生工时浪费。如对车身纵梁系列零件的拉毛处理，需投入大量的人力物力，处理成本大，效率低。
5、 造成停工等待浪费，严重影响生产效率。当零件出现严重拉毛缺陷后，需停机对模具表面进行抛光处理，每抛一次约耗时5～10分钟，但每次抛光处理后仅能维持冲压几十件产品又会产生拉毛缺陷。 |
